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CIVIC FD2 Front 2pieces Brake rotor Kit | M&M HONDA Online shop,M&M ビッグブレーキローターキット 2ピース リジットタイプ リア,M&M ビッグブレーキローターキット 2ピース リジットタイプ リア,CIVIC FD2にM＆Mオーリンズタイプ2とフロント、リアの2ピース,CIVIC タイプRの軽量2ピース純正交換タイプのブレーキローター,FD2 シビックタイプR から外したM&Mホンダの2ピースブレーキローターです。ハイエース　checkman　ドラムカバー。前後セットになります。A33デボネア☆MITSUBISHI☆ブレーキシュー MR981223。リアについてはタイプ2です。新型CROWN クロスオーバー ブレーキキャリパーカバー。サビはありますが、レコード状の溝などなく、面はキレイだと思います。CB750four 　リアブレーキパネル。以下メーカーHPより。ハリアー　バックカメラ　純正 86790-48060 ACU30W ACU35W。フロント純正交換タイプの軽量2ピースブレーキローターです。ひでたろす 様 ジャンク PS13シルビア 純正 キャリパー 類。 純正ローター8.60kgに対して軽量2ピースローターはベルハットの軽量タイプで重量は7.50kgで片側-1.1kgの軽量タイプになります。170 MOTORING キャリパーカバー　30アルファード。 ブレーキロータの部分は、320mm/25mm厚仕様で純正交換タイプでローターはレースでお馴染みのガーランド製を採用!レース用FCDダクタイル鋳鉄をもちいているために、熱変形、偏磨耗に強く、ジャダー防止や耐久性が向上しています。180sx純正フロントディスクローター2枚今週セール。リア純正交換タイプの2ピースビッグローターKITです。大幅値下げ中‼️ エンドレス　ブレーキパッド　86 BRZ インプレッサ。 ベルハットの取り付け構造を固定式のリジットタイプのタイプ1とフルフローティング加工が施されたレーシングタイプのタイプ2の2タイプをご用意致しております。イデアルブレーキ前後8Pod。 純正ローターサイズを1サイズ大きくしたビックローターを使用して、ブレーキの制動力、コントロール性、ライフサイクル等の性能を大幅に改善したパーツで、ボルトオンにて装着できる車種別専用設計です。ハイエース 200系 4WD ナロー ワイド 共通 ブレーキメッシュホース。ジュラルミン材質のセンターベルハットを使用した軽量でバネ下重量の軽減にも役立っています。コイト３連テール。純正サイズ260mmから313mmに拡大されたリア用2ピースビッグローターKITです。WEBER Sports キャリパーカバー 【BBF】 L175 ムーヴ タント。