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Amazon | hongyu 61mm ビッグボアシリンダーヘッドキット GY6,Amazon | hongyu 61mm ビッグボアシリンダーヘッドキット GY6,Amazon | leihuo 44mm ボアアップキット適用され PW50 Y-Zinger,Amazon | 100cc ビッグボアキット GY6 49CC 50CC 139QMB,51+X1psDfhL._AC_UF894,,GY6用のボアアップキット(内径61mm)です。メッキ加工。同サイズのヘッド付きです。SR400用RRディップ油温計ホワイトパネル。（バルブはビッグバルブ）オマケでヘッドカムを２個付けます。KN企画 スーパーディオZX STDクランクシャフト(復刻モデル)。中古ですが、走行距離３千kmぐらいで、問題ないです。GPZ900R アクティブ。パワーもあり調子良かったですが、エンジンを丸ごと他車種のに乗せ変えたので、不要になりました。ハーレーダビッドソン　スポーツスター　スクリーミンイーグル　エアクリーナー。専用のヘッド付きです。124ccクランクシャフト。写真のようにビッグバルブです。gpx125エンジン　中華エンジン　モダンワークス製　取り付けのみ　ちょい訳アリ。スタッドボルトの間隔は、４辺とも約５４mmです。キタコ│オイルキャッチタンク│GROM JC92│モンキー125 JB03。あと、写真のヘッドカムを２個付けます。RG250 RG250E エンジン。１個はホンダ製の中国モデルに付いてた物です。【美品】GOOSE250 グース　シリンダーヘッド。もう一個は、メーカーは忘れましたが、少し高くなってるので、ハイカムかもしれません。ホンダ NSR50 エンジンガスケットセット、オイルシール7点 NS-1。両方ともＧＹ６用なので、好きな方を使えば良いと思います。nsr50 エアクリーナーボックス。バルブ摺り合わせもやってあります。シグナスX ハイカム パーティーアップ CODO。シリンダー内径６１ｍｍなので、排気量は１６５～１７０ｃｃ位かと思います。ライブディオzx af34 エンジン。ガスケットは写真のが付きます。CBX400/550F CBR400Fオイルクーラーサイド回し。距離少ないんで、このまま使って問題ないと思います。ライブディオ　AF34　後期　エンジン　実働。あと、中古ですが、写真のヘッドカバーも付けます。ホンダモンキーシャリー　ダックス84.6ccボアアップシリンダー早矢仕レーシング。ヘッドカバーは、そこそこ使用したので、キズ・汚れあります。CB250T G5 CB360T CJ250T 社外ジェネレーターカバー キジマ。損傷は無いです。★HONDA DIO AF27 AF28★純正エンジン　実働。６１ｍｍキットの取り付けは、腰下の穴を少し削って広げる必要があります。CB500FOUR 純正キャブレター 刻印 627B。少し余裕あるので、６２ｍｍとか６３ｍｍよりは、作業しやすいです。キタコ　ハイカムシャフト　モンキー用。使用期間は短いので、全体的に綺麗なほうだと思います。ホンダ　dio AF34 エンジン　50cc。専用ヘッド付きは少ないと思うので、この機会にどうでしょうか。KN企画 アルミボアアップキット。よろしくお願いします。たん出品☆台湾TWH製DIO用ボアアップキット50mm。