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Amazon.co.jp: 貴重 絶版部品 RGV 250ガンマSP VJ22 乾式,Yahoo!オークション -「rgv250 vj22 クラッチ」の落札相場・落札価格,Yahoo!オークション -「rgv250 vj22 乾式クラッチ」の落札相場,ガンマ、クラッチプレート交換 | 青色日記-RGV250ガンマ,rgv250 乾式クラッチクラッチプレートvj22 vj21 廃盤,現在廃盤になっているrgv250Γ vj22の　乾式クラッチプレート1セットです。ハーレーダビッドソン　スポーツスター　スクリーミンイーグル　エアクリーナー。一切の質問に答えられません。124ccクランクシャフト。何かの流用を転売している訳ではなく莫大な資金をかけ新規で作り直した物になります。gpx125エンジン　中華エンジン　モダンワークス製　取り付けのみ　ちょい訳アリ。その為価格が高いのに関してはご了承下さい。キタコ│オイルキャッチタンク│GROM JC92│モンキー125 JB03。もちろん当たり前に使えます。RG250 RG250E エンジン。こちらの70馬力overのvj22にも本コースのサーキットで使用していますが何の問題もありません。【美品】GOOSE250 グース　シリンダーヘッド。仕様として純正だと5枚のディスクの内4枚が新品3mm、1枚が4.25mmになっていますが5枚とも約3.19mmにしています。ホンダ NSR50 エンジンガスケットセット、オイルシール7点 NS-1。・純正4.25mm+（3mm×4枚）=16.25mm・本商品　3.19mm×5枚=15.95mm純正比-0.3mmとなりますがもちろん問題なく使えます。nsr50 エアクリーナーボックス。ほぼクラッチ厚みとしては誤差の範囲ですし純正より厚くなった方のがクラッチが切れない等ありますからね^_^取り付け方法は純正と同じように取り付けて下さい。シグナスX ハイカム パーティーアップ CODO。向き、順番は特にありません。ライブディオzx af34 エンジン。純正に付いているゴムダンパーはありません、メーカーの騒音対策等の為ついていますが、無い方のが乾式クラッチの音が出で楽しいと思います。CBX400/550F CBR400Fオイルクーラーサイド回し。そもそもレーサーのキットには外すよう指示があります。ライブディオ　AF34　後期　エンジン　実働。一応初期ロッドとしてある程度の枚数は用意しましたがこれから2ロッド目ができるかなどまだまだ不確定な為お早めの購入をおすすめします。ホンダモンキーシャリー　ダックス84.6ccボアアップシリンダー早矢仕レーシング。spのクラッチが廃盤のためお手元の乾式クラッチが付けられない方、現在乾式クラッチを付けているが予備のクラッチがなく今後の車体維持にお悩みの方！是非ご検討ください^_^