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ヤマハ YZF-R3 YZF R3 R25 MT250 MT03用 RESV スライディング,YAMAHA YZF-R25/R3. MT-25/03用クラッチスプリングリテーナー,YAMAHA YZF-R25/R3. MT-25/03用クラッチスプリングリテーナー,Amazon | アクラポヴィッチ(AKRAPOVIC) スリップオンライン,トリックスター / YZF-R25 (15-20) レーシングスリップオン,YAMAHA yzf-r25 yzf-r3用スリップクラッチギアチェンジときの車体の揺れ、後タイヤのロックダウンを防ぐ。KN企画 スーパーディオZX STDクランクシャフト(復刻モデル)。日本製高品質クラッチプレートスリッパークラッチは高回転時のシフトダウンによる急激なエンジンブレーキ(バックトルク)が掛かるとクラッチを滑らせエンジンブレーキの効きを制御します。GPZ900R アクティブ。これによりエンジンブレーキによる急激な姿勢変化やリアタイヤのホッピング、エンジンへの負担を減少させる事が出来ます。ハーレーダビッドソン　スポーツスター　スクリーミンイーグル　エアクリーナー。通常走行時は従来のスペシャルクラッチと同じ作動をする為、ハイパワーエンジンであってもクラッチが滑る事はありません。124ccクランクシャフト。構造クランクシャフトとミッションの間で動力の接続を行うクラッチ部に専用のプレッシャープレートとクラッチカムを設けています。gpx125エンジン　中華エンジン　モダンワークス製　取り付けのみ　ちょい訳アリ。これにより、後輪から伝わったパックトルクがクラッチカムに伝わり、プレッシャープレートのカムとクラッチカムが作動し、プレッシャープレートを押し下げることで半クラッチ状態にし、バックトルクを逃します。キタコ│オイルキャッチタンク│GROM JC92│モンキー125 JB03。対応車種メーカー···ヤマハ用品の種類···その他