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値下げ スズキ NZ250 純正オイルクーラー レア 希少 - メルカリ,1)NZ250購入: 素人バイク レストアで儲けたい,1)NZ250購入: 素人バイク レストアで儲けたい,ngp-parts-o-store_80900-23001868,ジクサー250／SF｜新開発のスズキ油冷エンジン、実は技術が,用品の種類···オイルクーラー\r希少なNZ250用オイルクーラーです。ホンダ NSR50 エンジンガスケットセット、オイルシール7点 NS-1。　\r数年前に予備用として購入し、結局使わず保管していました。nsr50 エアクリーナーボックス。親車を手放したので出品します。シグナスX ハイカム パーティーアップ CODO。\rジェベル250、DR250などのSJ45系油冷エンジンユーザーの方々、真夏の熱ダレ対策にいかがでしょうか。ライブディオzx af34 エンジン。\r前ユーザーさんの自作ガードと冷却ファンが付いていますが、ファンは動作未確認です。CBX400/550F CBR400Fオイルクーラーサイド回し。元々はDR250に取り付けていたものらしく、ホムセンで揃うボルト、ステー類でフレームへ取り付け可能なようです。ライブディオ　AF34　後期　エンジン　実働。\r古いバイクの中古品なので全体的に経年劣化や汚れ、細かいキズなどあります。ホンダモンキーシャリー　ダックス84.6ccボアアップシリンダー早矢仕レーシング。ご理解の上、よろしくお願いします。CB250T G5 CB360T CJ250T 社外ジェネレーターカバー キジマ。\r※追記　使用効果について\r自分はこれと同じものをジェベル２５０XC最終型に装着していました。★HONDA DIO AF27 AF28★純正エンジン　実働。\r35℃を超える真夏、幹線道路ではそのまま。CB500FOUR 純正キャブレター 刻印 627B。ストップ＆ゴーの多い市街地ではファンをONにすれば熱ダレノッキングは解消されました。キタコ　ハイカムシャフト　モンキー用。\r装着して約3年、1万キロほど使用していましたが不具合は無かったです。ホンダ　dio AF34 エンジン　50cc。\r近年の猛暑ではノーマルだと信号や少しの渋滞ですぐ熱ダレを起こし、エンスト、ノッキング頻発でした。KN企画 アルミボアアップキット。\r自分の所有していたジェベルでの例ですが、参考材料にしてください。たん出品☆台湾TWH製DIO用ボアアップキット50mm。