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Amazon.co.jp: pwk38 sr400 sr500 ボルトオンキット,SR400 ケイヒン FCR35 WMマニホールド DNAパワーフィルター K&N,楽天市場】KN全天候型パワーフィルター35mm青[マニホールド角:45,高品質]オーバルパワーフィルター48mm-50mmFTR223/FTR250/250TR,arrows-shop_nibbi-pwk38,SRにボルトオンできるようにマニホールドとパワーフィルターをセットしました。KN企画 スーパーディオZX STDクランクシャフト(復刻モデル)。 \rあくまで中華キャブです。GPZ900R アクティブ。 加工が甘かったりバリがあったりしますが、今のところ致命的な問題は出ていません。ハーレーダビッドソン　スポーツスター　スクリーミンイーグル　エアクリーナー。 \r\r私が別に販売している42φと比べて口径が小さいのでセッティングはしやすいかもしれません。124ccクランクシャフト。 \r付属しているジェットは仕入れたままの物なのでセッティングは必要かと思います。gpx125エンジン　中華エンジン　モダンワークス製　取り付けのみ　ちょい訳アリ。 \r\rエンジンが400ノーマルですとMJ150番、PJ35程度から様子を見たらいかがでしょうか？ \r\r私は42φをヤフオクで1500円くらいで売ってるハイスロと、キタコ製モンキー用アクセルワイヤーで使用しています。キタコ│オイルキャッチタンク│GROM JC92│モンキー125 JB03。 \r\r純正スロットルはモンキー用アクセルワイヤーは取り付け径が違い使用できません。RG250 RG250E エンジン。 \rヤフオク等で、PWK用のハイスロとワイヤセットも売ってます。【美品】GOOSE250 グース　シリンダーヘッド。 \rワイヤの長さは実車のハンドルに合わせて選定してください。ホンダ NSR50 エンジンガスケットセット、オイルシール7点 NS-1。\rノーマル長だと950mm程度？ \r\rマニホールドとエンジンの間の紙ガスケットも付属しません。nsr50 エアクリーナーボックス。 \r純正品又は社外品を用意願います。シグナスX ハイカム パーティーアップ CODO。 \r\r付属のフロートガスケットが引っ張ると伸びてしまい装着しにくくなります。ライブディオzx af34 エンジン。 \r引っ張らないように気を付けて作業するか、 「ケーヒン KEIHIN PWK33M/35M/38M/39M パッキンセット」等で検索する等、予備のガスケットセットを用意して置いた方が良いと思います。CBX400/550F CBR400Fオイルクーラーサイド回し。（私の販売する物ではありません） \r\r輸入品のため元箱が破損していることが多いです。ライブディオ　AF34　後期　エンジン　実働。 中身に破損が無いか点検後、出荷していますが箱の破損はご了承願います。ホンダモンキーシャリー　ダックス84.6ccボアアップシリンダー早矢仕レーシング。 \r\r中華キャブはフロート室のボルトが強く締めすぎで緩みにくいときがあります。CB250T G5 CB360T CJ250T 社外ジェネレーターカバー キジマ。 \r出荷前点検でインパクトドライバーで緩めてから出荷する時があり、ボルトに打痕が付くときがあります。★HONDA DIO AF27 AF28★純正エンジン　実働。ご了承願います。CB500FOUR 純正キャブレター 刻印 627B。\r（普通のドライバーで緩めるとかなりの確率でなめます。キタコ　ハイカムシャフト　モンキー用。他のところで購入する時は注意して下さい）